毕节地区桥梁护栏知识

不锈钢与碳钢比较

1、不锈钢密度

碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢，而略低于奥氏体型不锈钢；

2、不锈钢电阻率

电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增；

3、线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢最高而碳钢最小；

4、碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性，奥氏体型不锈钢无磁性，但其冷加工硬化生成马氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

奥氏体型不锈钢与碳钢相比，具有下列特点：

1）高的电阻率，约为碳钢的5倍。

2）大的线膨胀系数，比碳钢大40%，并随着温度的升高，线膨胀系数的数值也相应地提高。

3）低的热导率，约为碳钢的1/3。

不锈钢本身具有耐腐蚀性能好，在高温下不锈钢仍能保持其优良的物理机械性能等特点，在3d打印领域也被广泛使用。

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毕节地区桥梁护栏新闻

目前不锈钢复合管栏杆库存有所增加，主要反映的是市场参与者们信心增强，主动补库，甚至适当囤货，因此社会库存的适度增加并不可怕，不会对于下半年不锈钢复合管栏杆市场产生重大压力。由于目前先进不锈钢复合管栏杆产能利用率已经超过80%，基本属于开足马力生产，因此即便价格高位运行，行业利润丰厚，但实际供应量也应当有限，不锈钢复合管栏杆市场所遭受压力不会很大。

从需求面到成本面均对焦炭市场形成推涨因素，而当前焦炭价格仍未有明显上涨，在于不锈钢复合管栏杆企业内尚有一定库存量焦炭，并不急于采购焦炭资源，为此未对焦炭市场推涨力度有限，周内进华北及华东地区焦炭价格有明显上涨。预计后期焦炭市场仍保持向好走势，上调空间尚存。

库存累增只是淡季阶段性供需改变，并不能表明需求疲软，库存总量仍处于低位区间。在煤炭安全大检查以及环保风暴持续的背景下，原材料价格对螺纹钢短期存在支撑，需要注意的是，若天气改善，库存持续累增，则说明中间库存难以向终端传导，这就要警惕供需面拐点的到来。

不锈钢复合管栏杆市场表现弱稳状态。周内，各地废钢市场表现不一，华北地区个别不锈钢复合管栏杆企业下调废钢采购价格，使得当地废不锈钢复合管栏杆价格格明显走低，而东北地区不锈钢复合管栏杆企业却对废钢采购价格有所上调，加大废钢的采购量。

目前我国部分转炉钢厂废钢使用比例提升到15至20%；电炉钢厂使用废钢比例也有明显提升，部分钢厂已经达到70至80%左右。虽然中频炉钢厂的关停，使得我国废钢整体需求有所下降，但随着钢厂生产积极性的提高，以及后期“中转电”企业的复产，我国废钢需求将会有所回升。